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    行業新聞
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    循環泵汽蝕原因與改造

    1?? 故障現象

     

    1. 運行不到兩個月,葉輪葉片被汽蝕破壞

    2. 泵處于全開閥狀態下運行

    3. 泵出口壓力0.7-0.8kgf/cm2,指針頻繁晃動,有明顯爆破聲

    4. 凝汽器進出循環冷卻水的溫差達25℃,正常溫差應為8~11℃

     

    泵銘牌參數:

     

    1. 揚程 32 m

    2. 流量 3240 m3/h

    3. 汽蝕余量 7.4 m

    4. 轉速 960 r/min

    5. 額定功率 380 kw

     

    2?? 現象分析

     

    1. 循環冷卻水溫差達25℃,正常溫差應為8~11℃,說明循環冷卻水的流量不足

    2. 有明顯爆破聲,說明泵汽蝕現象嚴重

    3. 泵出口壓力不到一公斤(1kg/cm2),而揚程是32米,顯然是由于泵選型揚程過高,使泵偏于低揚程、大流量、汽蝕性能差的工況下運行,從而嚴重汽蝕導致葉片損壞。

     

    3?? 現場試驗

     

    1. 將閥門從全開狀態逐步關小,毎隔15分鐘關小一次,讀一次數。

    2. 到第四次關小后,泵出口壓力才升至1.85 kgf/cm2。

    3. 繼續往下試,直至泵出口壓力達到3.2 kgf/cm2以后,凝結器冷卻水前后溫差從25℃下降到11℃左右(見附表),這說明循環冷卻水量增加了。同時泵的汽蝕響聲也消失了,出口壓力指針也穩定了。此時出口閥門開度大約只有10%左右,閥門有些振動。

     

     

    4?? 改造方案

     

    通過對現象的分析和現場試驗,并深入調查了解所有資料,我們向用戶的有關領導和技術人員提出分析意見,并提出了改造方案。

    流體節能

     

    1. 凝汽量為110m3/h,要求循環水量為3850~6050m3/h,單泵流量為3025~3850m3/h。

    2. 泵進水管路管徑為Dg1000,長度L2=25m,一個底閥,4個900彎頭。

    3. 凝汽器內阻力降△H=5m,根據上述數據推算泵裝置特性曲線方程為:

    4. HZ=KQ2=6.67Q2Q:m3/s)  

     

    從裝置示意圖可知,泵進出水位差即幾何揚程基本為零。

    流體節能

     

    雙泵運行時的A點工況為:

    ΣQ=1.68m3/s=6050m3/h

    Q=0.84m3/s=3025m3/h

    H=18m

     

    單泵運行時的A點工況為:

    Q=1.07m3/s=3852m3/h

    H=7.5m

     

    由此可知,選用24SA-18型泵(Q=3240m3/h、H=32m)的揚程偏高太多。

     

    由于現有泵的揚程偏高太多,難以通過切割葉輪達到要求,必須設計新的葉輪。同時由于揚程低,又要保持泵的流量,為了保證離心泵比轉速的要求,又必須將轉速由960r/min降至740r/min。

     

    因此新葉輪參數定為:

    Q:3240m3/h         H:16m

         n:740r/min    ns:226

    新葉輪的泵型號定為24SA—18D

     

    5?? 改造方案及改造后運行工況分析

     

    流體節能

     

    單泵運行工況為C點:

           Q:4104m3/h

           HC:8.5m

            η:60%(查泵性能曲線得)

    冷卻倍率m=4104/110=37倍,滿足要求

     

    雙泵運行工況為D點:

         ΣQ:6012m3/h

     單泵Q:0.833m3/s

          HD:18m

          η:87%(查泵性能曲線得)

    冷卻倍率m=6012/110=55倍,滿足要求。

     

    6?? 改造效果

     

    泵不再出現汽蝕現象,葉輪使用壽命達兩年以上,大大降低檢修工作量和維修費用;水量滿足發電要示,凝結器真空度(700mmHg)和進出水溫(△T=10℃左右),均達到標準值,提高了發電機組的出力;粗略分析比較,一年節省的費用(包括電費和備件費)約10萬元,其中節省的電費單價按每度廠用電0.065元計算。雖然節省的費用絕對數值并不太高,但是相對于一臺24寸的泵而言,十萬元已是相當可觀了。

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